„Tesla“ koreguoja savo strategiją Europoje: mažiau modelių ir didesnis konkurencinis spaudimas

  • „Tesla“ pašalino „Model S“ ir „X“ iš Europos konfigūratoriaus, palikdama tik „Model 3“ ir „Model Y“ kaip naujus.
  • Ispanija ir Norvegija liepos mėnesį išlaikė teigiamus rezultatus, o likusioje Europoje vyrauja nuosmukis ir didelis nepastovumas.
  • „Volkswagen“ pirmauja pagal elektromobilių pardavimus Europoje (119.000 109.000, palyginti su 2,8 XNUMX), o „Tesla“ dalis birželį sumažėjo iki XNUMX %.
  • Kaina lemia pirkimą; Valensijos gigafabrikas vis dar sustabdytas, o Madride tęsiami prižiūrimi vairavimo egzaminai.

„Tesla“ sumažina savo ridos nuotolį Europoje

Nuo šiandien juos galima užsisakyti tik kaip naujus. 3 modelis ir Y modelisIeškantys S arba X turės apsilankyti naudotų automobilių skyriuje, kur „Tesla“ siūlo dvi galimybes: demonstraciniai vienetai (su mažesne nei 3.000 km rida) ir sertifikuoti naudoti automobiliai, su didesniu naudojimu, bet pačios įmonės peržiūrimu ir garantuojamu.

Neaišku, ar šis judėjimas yra galutinis2021 m. „Tesla“ atnaujino abu modelius, laikinai sustabdė užsakymus iš Europos, o vėliau juos vėl atidarė. Kol kas bendrovė nepranešė apie jokius papildomus pakeitimus.

Pardavimai Ispanijoje ir vadovybės kaita Europoje

„Tesla“ pardavimai Europoje

Ispanijoje liepa baigėsi 702 unidades užregistravo „Tesla“ +27 % per metus darbdavių asociacijos „Anfac“ duomenimis. Modelis 3 ir toliau yra paklausiausia, tuo tarpu Modelis Y Jis turi naujausią versiją su patobulinta autonomija, kuri leidžia nuvažiuoti iki 568 km.

Tačiau metai buvo labai nepastovusSausio mėnesį sumažėjo 75% su mažiau nei 300 vienetų; kovo mėnesį jų skaičius atsigavo 34% beveik pasiekė 2.000; balandis sumažėjo 36% (571 automobilis); ir birželis paspartino 60,7% daugiau nei 2.600, o bendras šių metų skaičius siekia apie + 1,1%.

Tuo tarpu Europos šachmatų lenta buvo pertvarkyta. "Volkswagen" išsiveržė į lyderio poziciją tarp elektrinių automobilių su maždaug 119.000 registracijų pirmoje metų pusėje, palyginti su 109.000 XNUMX teslųPagrindinėse rinkose, tokiose kaip Vokietija ir Prancūzija, „Tesla“ pardavimai sumažėjo nuo 40% ir 55%. Nepaisant to, Modelis Y išlieka lyderiu savo segmente 24.073 unidades Europoje tuo pačiu laikotarpiu.

ACEA duomenys rodo, kad „Tesla“ rinkos dalis ES, JK ir ELPA šalyse 2,8% birželio mėn., palyginti su 3,4 % prieš metus. Naujų rinkos dalyvių, ypač Kinijos ir Japonijos prekių ženklų, spaudimas ir kainų karas toliau skatina sektoriaus augimą.

Kainos ir konkurencija: veiksnys, lemiantis pusiausvyrą

„Tesla“ konkurencija ir kainos

Ispanija ir Norvegija yra išimtys iš bendros tendencijos. Liepos mėnesį „Tesla“ registracijos išaugo 27% Ispanijoje ir Norvegijoje 83 proc; be to, šioje paskutinėje šalyje pirmasis semestras baigėsi +24 % per metus. Kaina analitikų teigimu, tai yra pagrindinis šio skirtumo elementas.

Mūsų rinkoje, kainų intervalo ir mokesčio santykis ir toliau daro įtaką pirkimo sprendimui. Palyginti su konkurentais, tokiais kaip BYD antspaudas, „Kia EV3“ o BYD delfinų banglenčių sportas – kurie pigesni, bet pasižymi mažesniu nuvažiuojamu atstumu ir našumu – „Tesla“ išlaiko savo pozicijas. Tokie modeliai kaip renault 5 Jie taip pat plečia savo pozicijas miesto segmente.

La prekės ženklo suvokimas Nors vadovų viešas matomumas daro įtaką kai kurioms Europos šalims, tokiose šalyse kaip Ispanija ir Norvegija pirkėjai, regis, teikia pirmenybę savo piniginėms: automobilis, kuris yra našus, lengvai naudojamas ir už prieinamą kainą, yra svarbesnis už kitus veiksnius.

Ispanijos rinkos perspektyvos ir tolesni žingsniai

„Tesla“ projektai Ispanijoje

Vienas ambicingiausių mūsų šalies projektų – Valensijos gigafabrikas, buvo įšaldyta jau kelis mėnesius, be jokios viešos pažangos. Pranešama, kad iniciatyva, kuria siekiama paskatinti baterijų gamybą ir plėtrą, susidūrė su sunkumais logistinės trinties ir strateginį permąstymą Europos lygmeniu.

Tuo pačiu metu bendrovė laikosi savo technologinio plano. Madride atliekami bandymai. prižiūrimas autonominis vairavimas, siekiant platesnio masto paleidimo, kai tik bus baigti patvirtinimai ir reguliavimo reikalavimai. Norėdami gauti daugiau informacijos apie technologinę pažangą, apsilankykite Šis straipsnis apie 2025 m. „Tesla Model Y“.

Kalbant apie produktą, dar reikia išsiaiškinti, ar Model S ir X atšaukimas Europos konfigūratoriaus pasitraukimas bus laikinas arba nuolatinis. Bendrovė jau anksčiau pakeitė savo poziciją – po 2021 m. atnaujinimo darydama pertraukas ir atnaujindama veiklą – todėl bus svarbu atidžiai stebėti jos tolesnius veiksmus, priklausomai nuo... Dabartinė „Tesla“ padėtis Europoje.

Su katalogu, kuriame daugiausia dėmesio skiriama 3 modelis ir Y modelis, vis konkurencingesnė Europos aplinka ir „Volkswagen“ priekyje Kalbant apie regioninius elektros energijos pardavimus, „Tesla“ ateitis Europoje priklausys nuo kainų koregavimo, produktų tobulinimo spartinimo ir pramonės strategijos apibrėžimo Ispanijoje, kur prekės ženklo suvokimas ir vertė bus labai svarbūs.

„Tesla“ pardavimai Europoje – 0
Susijęs straipsnis:
„Tesla“ pardavimai Europoje mažėja, augant elektros rinkai

Sekite mus „Google“ naujienose