Aptardami telefono funkcijas, dažnai minime pirštų atspaudų skaitytuvus , bet kas būtų, jei pasakytume, kad netrukus tą patį galėtume daryti ir kalbėdami apie automobilį ? „Hyundai“ būtent tuo ir užsiima ir turi labai artimų planų pirštų atspaudų jutiklį įtraukti į automobilių pasaulį.
Atidarykite ir užveskite automobilį pirštu
„Hyundai Motor“ paskelbė, kad baigia kurti automobilių sistemą, kuri leis vartotojams atrakinti ir užvesti automobilį piršto atspaudu. Tai gali atrodyti kaip tolimas sprendimas (nors tai ne pirmas kartas, kai jis bandomas), tačiau niekas negalėtų būti toliau nuo tiesos: Azijos bendrovė ketina įdiegti šią atpažinimo sistemą kitais metais , pradedant nuo jos įrengimo 2019 m. „Santa Fe“ modelyje, kuris Kinijoje bus pradėtas pardavinėti kitų metų pirmąjį ketvirtį.
„Hyundai Santa Fe“ – tai visų varančiųjų ratų visureigis su septyniomis sėdimomis vietomis, panoraminiu stoglangiu, LED priekiniais žibintais, belaidžiu įkrovimu ir 8 colių jutikliniu ekranu, suteikiančiu prieigą prie visų automobilio paslaugų. Jis suderinamas su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, taip pat turi 3D navigaciją.
Dabar jame taip pat bus pirštų atspaudų skaitytuvo sistema , kurią vartotojas turės užregistruoti, norėdamas sukonfigūruoti automobilio apsaugos sistemą. Vienas iš šių jutiklių (atsparus vandeniui, saulės spinduliams ir žemai temperatūrai) bus įrengtas durų rankenoje ir nuskaitys pirštų atspaudus, kad atrakintų automobilį. Nuskaityta informacija užšifruota siunčiama į sistemą, o tada prasideda atrakinimo procesas. Automobilio užvedimo jungiklyje bus dar vienas jutiklis, skirtas varikliui užvesti.
Atminkite, kad atpažinimo sistema neapsiriboja šiomis dviem funkcijomis. Kai vairuotojas bus atpažintas (žinoma, galima užregistruoti kelis profilius), ji pakoreguos sėdynės ir veidrodėlių kampus pagal tą asmenį, automatiškai suasmenindama patirtį, kurią anksčiau sukonfigūravo įprasti automobilio naudotojai. Pasak „Hyundai“, taip pat galima konfigūruoti kitas funkcijas, tokias kaip temperatūra, drėgmė ir vairo nustatymai.
„Hyundai“ užtikrina, kad jo pirštų atspaudų technologija būtų visiškai saugi, nes ji gali užkirsti kelią padirbtiems pirštų atspaudams. Kalbant apie skaitymo klaidų dažnį, jis, pasak gamintojo, yra 1/50.000 XNUMX.
Ar patikėtumėte savo automobilio apsaugos sistemą pirštų atspaudų skaitytuvui?